今年成都车展，WEY品牌智能豪华越野SUV“坦克300”全球首秀。在许多同行眼里，“坦克300”是本届车展最重要的车型之一。原因在于，它不仅是WEY践行“让豪华触手可及”品牌使命之后，再现品牌向上的高光时刻，更开启了中国智能豪华越野SUV品类的新篇章。
▌何为“坦克300”？“坦克300”，全称WEY坦克300。先看“300”的来历。
“3”代表TA拥有高端越野产品才装备的“三把锁”、坦克调头和蠕行模式这“3”大利器；第一个“0”代表非承载式车身、同级别独有的底盘透视功能和9种驾驶模式，可使“0”基础用户享受专业级越野乐趣；第二个“0”则寓意智能驾驶、智能网联、智能越野、沉浸式科技座舱等科技，让用户“0”门槛轻松享受智能豪华体验。另外，“00”组合在一起，还象征无限、无边界的“∞”符号，仿佛是告诉我们坦克300能带来许多驾驭乐趣，探索无限可能。
再看坦克。
7月20日，全球智能专业越野平台——“坦克·WEY”正式发布。该平台整合了集团全球优质资源，历时五年打造，核心目的是兼顾极致越野性能与豪华舒适的驾乘体验。“坦克”的隐喻意义很清晰，制霸战场、无坚不摧，体现的就是硬派性格。
坦克300，正是“坦克·WEY”平台下的首款车型。从外观与内饰上看，坦克300显示出“刚柔并济”，即阳刚、硬朗的主体线条与圆润为主的细节：如大灯、空调出风口的搭配。这个设计很可能不是偶然，方、圆正是从几何维度契合了“坦克·WEY”平台两个关键词——越野与豪华。除了外观与内饰，新车在亮相发布会上未透露更多信息，但基本上可以从平台信息上管窥一二。
动力上，“坦克·WEY”平台将采用2.0T、3.0T两款GDIT发动机，搭配长城汽车自主研发的9AT变速箱。其中，2.0T汽油机参数为180kW/380N·m，而更引人注目的无疑是3.0T汽油机，参数可以达到260kW/500N·m，并以38%的发动机热效率，实现同级别最优。
“坦克·WEY”平台的杀手锏是豪华的越野配置，分时四驱、三把锁、主动悬架、电控减震器、涉水深度检测系统、主动稳定杆，再加上接近角、离去角、最小离地间隙、涉水高度等越野性能参数达到行业极限水准，将使坦克300成为豪华越野SUV品类的“排头兵”。
此外，“坦克·WEY”平台还支持地形自动识别、越野专家模式、越野蠕行、坦克转弯四种智能化越野模式，越野性能堪如坦克般强悍。发布会上，WEY品牌造型设计执行总监艾蒙有一个有趣的形容：“坦克300是一款兼顾越野与豪华舒适的产品，让越野不再是刹那的征服，更是过程中的精彩纷呈。”也即，爱好越野的硬汉们可以在享受中征服。
实际上，“坦克·WEY”平台拓展性很强，除了能覆盖B级到D+级SUV，还能适配皮卡车型，底盘轮距适用范围从1570-1870mm，轴距范围2750-3750mm。因此，关于SUV，坦克300定位紧凑级，以后应该会有全尺寸SUV发布；关于皮卡，推测日后发布的皮卡车型尺寸或将大于正在热销的长城炮。
作为首个冲击豪华定位的中国品牌，WEY也是首个最快实现35万+销量的中国豪华汽车品牌。回望走过的路，WEY突破了长城汽车自身的天花板，更带领中国品牌突破了整体“向上”的天花板。
WEY更高了，消费者想要的豪华车，门槛却更低了。
